La construcción de la variante San Francisco-Mocoa permitirá eliminar 27 kilómetros en zona de alto riesgo.
Con una inversión cercana a los $ 900 mil millones el Instituto Nacional de Vías adelanta la atención y construcción de 719,29 kilómetros de vías primarias y terciarias en el Putumayo.
De este presupuesto hace parte la construcción y mejoramiento de la conexión internacional San Miguel-Santa Ana en la que se invertirán $304 mil millones.
En este sector de 109 kilómetros se ejecutan dos contratos de obras para desarrollar el corredor sur.
La primera consiste en desarrollar los estudios, diseño, gestión social, predial, ambiental y el mejoramiento del corredor entre el kilómetro 0 y 90.
En el segundo contrato se trabaja en la pavimentación del sector entre el kilómetro 97 y el 108 y la construcción de los puentes sobre el río Guamuéz, con una inversión de $109.121 millones.
Las inversiones también incluyen la pavimentación de los tramos Santa Ana-Puerto Caicedo y Puerto Caicedo-Villagarzón, obras que hacen parte del Plan 2.500 y en las que se invertirán $60 mil millones.
En la variante San Francisco-Mocoa, que permitirá conectar a Pasto y Mocoa, se invertirán $401 mil millones. Esta obra permitirá la reducción de 27 kilómetros de alto riesgo.
De otro lado, Invías adelanta los estudios (en segunda fase) de la navegabilidad del río Putumayo (Peñasara-Puerto Asís-Puerto Leguizamo-Puerto Alegría, los cuales estarán listos para marzo de 2013.