Personal de empresas estadounidenses relacionadas con el avión C-130 estuvieron en el sitio del accidente y realizaron primeras pesquisas.
Dos semanas después del accidente aéreo del Hércules C-130, registrado en Puerto Leguízamo, Putumayo, que dejó 69 uniformados fallecidos y 54 heridos, el general Carlos Fernando Silva Rueda, comandante de la Fuerza Aeroespacial de Colombia, señaló que antes de finalizar abril se consolidará el informe preliminar del proceso de investigación alrededor del siniestro.
De acuerdo con el oficial, durante un debate de control político en la Comisión Sexta del Senado de la República, la FAC solicitó la colaboración de algunas entidades norteamericanas en el propósito de conocer las causas del accidente, por lo que un personal de Lockheed Martin, empresa constructora del avión; también un personal de Rolls-Royce, empresa constructora del motor del avión; así como de la TCG, operador logístico gringo para la provisión de repuestos, quienes ya estuvieron en el sitio del accidente realizando las primeras pesquisas.
El comandante de la FAC señaló además, que actualmente Colombia cuenta con 7 aeronaves C-130 -de las cuales 2 están en proceso de retiro, en razón a los altos costos de mantenimiento-, y reveló que para el caso del 1016, que llevaba 6 años de operación, se le había realizado mantenimientos mayores y menores por lo que contaba con su certificación de vuelo vigente.
“70 países del mundo operan actualmente los más de 1.200 aviones C-130 que están en servicio. 68% de la flota mundial de ‘Hercules’ tiene la misma edad que el FAC 1016”, indicó el oficial.
Adicionalmente, informó que el copiloto que estaba operando los controles de la aeronave sobrevivió al accidente y su testimonio ha sido tenido encuenta en medio de la investigación que se adelanta.
Por su parte, el ministro de Defensa, Pedro Sánchez, señaló: “No es cierto que durante este gobierno se haya reducido la flota de la Fuerza Pública. Colombia tiene la flota más operativa de Latinoamérica, con un promedio de 667 aeronaves en el periodo de este Gobierno”.
El funcionario recordó que una tripulación de la FAC nunca abordaría una aeronave insegura, con lo que buscaba desmentir las versiones que señalan que al avión FAC 1016 no contaba con los protocolos de mantenimiento al día.
De otro lado, el general Royer Gómez Herrera, comandante del Ejército, señaló que de los 52 uniformados del Ejército que resultaron heridos en el accidente, 3 de ellos permanecen aún en el Hospital Militar, 5 de ellos están en recuperación en el Batallón de Sanidad Militar y 44 ya fueron dados de alta y cumplen con el tiempo de incapacidad.