Parálisis en Puerto Asís: Transportadores de combustible presentan pliego de 12 peticiones a Terpel

PUERTO ASÍS, PUTUMAYO. – Tras una parálisis general en las operaciones de distribución de gasolina y ACPM desde la planta de Terpel en Puerto Asís, el sector transportador de combustible formalizó un pliego de peticiones dirigido a las directivas de la compañía. El documento, amparado bajo el derecho constitucional de petición, busca destrabar la crisis operativa y logística que mantiene en vilo el abastecimiento de la región.

Los transportadores denuncian que las condiciones actuales de la planta no solo ralentizan el servicio, sino que ponen en riesgo su integridad física y su dignidad laboral.

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Los 4 ejes clave de las demandas

El pliego de peticiones se sintetiza en cuatro grandes áreas críticas que los conductores exigen intervenir de manera inmediata:

1. Infraestructura y Seguridad Operativa

  • Optimización del cargue: Exigen adecuaciones técnicas para que el proceso de cargue de combustible sea seguro y eficiente (Petición 1).
  • Mantenimiento urgente: Solicitan mantenimiento correctivo a los brazos de cargue que actualmente registran fugas de combustible (Petición 2).
  • Mecanismos de apoyo: Piden permitir el uso de soportes para sostener las válvulas durante el cargue, evitando afectaciones físicas y lesiones en los operarios (Petición 3).
  • Respaldo energético: Exigen fortalecer el sistema eléctrico de la planta para evitar los recurrentes y prolongados paros por fallas de energía (Petición 4).

2. Dignidad Laboral y Bienestar

  • Sala de espera digna: Los conductores demandan mejoras urgentes en las áreas de descanso, exigiendo acceso permanente a agua potable, condiciones sanitarias óptimas y conectividad Wi-Fi (Petición 6).
  • Horarios justos: Piden revisar los estrictos procedimientos de salida de vehículos durante la hora del almuerzo, los cuales califican como afectaciones innecesarias a su jornada (Petición 7).

3. Movilidad y Señalización Vial

  • Accesos seguros: Solicitan evaluar y readecuar la infraestructura de entrada y salida de la planta para mitigar el riesgo de accidentes de tránsito (Petición 8).
  • Señalización: Exigen robustecer la señalización preventiva en todo el perímetro circundante a la planta de abastecimiento (Petición 9).

4. Trámites, Manuales y Transparencia

  • Reducción de tramitología: Solicitan eliminar la obligación de que las Estaciones de Servicio (EDS) reporten formalmente las «mermas» a la planta, argumentando que el número de barriles ya viene debidamente estipulado en la guía de transporte (Petición 11).
  • Socialización de procesos: Piden que se entreguen por escrito y se capacite al personal sobre los manuales y protocolos de cargue vigentes de Terpel S.A. (Peticiones 5 y 12).

Sustento Legal y Próximos Pasos

El documento radicado invoca de manera formal los mecanismos legales vigentes en el país, basándose en el Artículo 23 de la Constitución Política de Colombia y los Artículos 13 y 14 de la Ley 1755 de 2015, que regulan el Derecho de Petición.

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La exigencia final: Los transportadores concluyen el pliego exigiendo que Terpel entregue una respuesta por escrito que contenga un plan de acción detallado, con un cronograma y tiempos estimados claros para resolver cada uno de los 12 puntos (Petición 10).

Se espera un pronunciamiento oficial por parte de Terpel S.A. en las próximas horas para conocer si se instalará una mesa de diálogo que permita levantar el cese de actividades y normalizar la distribución de combustibles en el departamento del Putumayo.

Con información de Amazonía en Linea

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