Después de años de anuncios, retrasos y preocupación por la movilidad en uno de los puntos más críticos del sur de Colombia, el proyecto del viaducto de Pericongo finalmente recibió un aval clave que lo acerca a convertirse en realidad.
El Ministerio de Ambiente y Desarrollo Sostenible emitió la resolución 0436 del 7 de mayo de 2026, mediante la cual autorizó la intervención requerida dentro de la reserva forestal de la Amazonía para avanzar con esta megaobra vial sobre la Ruta 45, corredor que conecta a Neiva con Pitalito, Santana-Mocoa y el sur del continente.
La noticia ha sido recibida como una auténtica “luz verde” para destrabar uno de los proyectos más esperados por transportadores, viajeros y comunidades del sur del Huila y Putumayo.
El proyecto llevaba frenado desde 2022
La solicitud había sido presentada por la concesionaria Ruta al Sur S.A.S., encargada del corredor Santana–Mocoa–Neiva, pero permanecía en evaluación ambiental desde hace cuatro años debido a la complejidad técnica y ecológica del sector de Pericongo.
La resolución autoriza la intervención de:
- 4,73 hectáreas de manera definitiva.
- 3,31 hectáreas de forma temporal.
Todo esto permitirá avanzar en la construcción de dos viaductos que buscan solucionar de fondo los recurrentes problemas geológicos, derrumbes y cierres que históricamente afectan este tramo de la vía nacional.
Pericongo: el dolor de cabeza de la Ruta 45
El sector de Pericongo se ha convertido durante años en uno de los puntos más peligrosos y vulnerables del corredor vial entre el Huila y Putumayo.
Las constantes lluvias, deslizamientos y fallas geológicas han provocado cierres frecuentes, pérdidas económicas y riesgos permanentes para miles de conductores que transitan diariamente por esta carretera estratégica para el sur del país.
Por eso, el avance del viaducto de Pericongo representa mucho más que una obra de infraestructura: para muchos habitantes es la esperanza de contar finalmente con una vía más segura y estable.
“Es un paso decisivo”: alcalde celebra el anuncio
El alcalde del municipio de Pitalito, Yider Luna celebró la decisión y aseguró que este avance marca un momento clave para la conectividad regional.
Según explicó, el proyecto permitirá fortalecer el intercambio comercial y la movilidad entre el sur del Huila y el Putumayo, territorios que dependen en gran medida de esta vía nacional.
Ahora la decisión queda en manos de la CAM
Aunque el permiso del Ministerio destraba uno de los principales obstáculos ambientales, el proyecto todavía deberá surtir nuevos trámites ante la CAM.
La autoridad ambiental regional será la encargada de definir licencias, permisos adicionales y medidas de compensación para permitir el inicio definitivo de las obras.
Sin embargo, para las comunidades del sur colombiano, el mensaje ya es claro: el esperado viaducto de Pericongo dejó de ser solo una promesa y empieza a tomar forma después de años de incertidumbre.